Vliegtuigtanker CE

Je gaat werken binnen de dynamische omgeving van Schiphol. Handen uit de mouwen, Schiphol leeft dag en nacht en dat zal jij beleven ook! Maar dat vind jij heerlijk, kom maar op. Beetje spanning en sensatie tijdens jouw werkdag, daar loop jij alleen maar harder van. Zonder jou staan de vliegtuigen stil! Wat ga je dan precies doen?

• Het op veilige en milieubewuste wijze, overeenkomstig de voorschriften, afleveren van brandstof aan vliegtuigen;
• Het uitvoeren van additionele werkzaamheden voor die luchtvaartmaatschappijen waar mee hiervoor een overeenkomst is afgesloten;
• Het verrichten van controles en testwerkzaamheden aan het wagenpark;
• Zorgdragen voor het handhaven van productkwaliteit en veiligheid;
• Zorgdragen voor een correcte administratieve verwerking van de aflever- en overige gegevens.

De werkzaamheden van een vliegtuigtanker worden voornamelijk verricht in ploegendiensten van 8 of 9 uur per dag. In het begin zal je voornamelijk starten in de dag-/avond dienst. Je rijdt korte stukjes en hierdoor ben je meer een procesoperator dan een chauffeur.

Voordat je kunt starten met deze te gekke baan, moet er een uitgebreide AIVD screening plaatsvinden en moeten e-learnings gemaakt worden. Dit kan tot 2 maanden in beslag nemen. Houd hier dus rekening mee wanneer je solliciteert!

Receptionist HAS Green Academy

Ben jij een zelfstandige, communicatief sterke en oplossingsgerichte professional met affiniteit voor administratieve en facilitaire werkzaamheden? De Hogere Agrarische School (HAS) is op zoek naar een enthousiaste collega die het team wil versterken in een veelzijdige en verantwoordelijke functie. Jouw takenpakket bestaat onder andere uit:

Postafhandeling;
Telefonie;
Slagboom bedienen;
Bezoek ontvangen (zonder passen);
Mailverwerking;
Centraal aanspreekpunt van studenten en docenten;
Uitgeven poolautos en NS Cards;
Sleuteluitgifte;

De werktijden zijn:
Maandag: 07:30 - 17:00 uur.
Woensdag: 14:00 - 17:00 uur.
Vrijdag: 14:00 - 17:00 uur.

Tijdens schoolvakanties is er geen inzet, en ben je vrij of aanvaard je via Outstanding een andere opdracht.

Vliegtuigtanker CE (Schiphol)

Je gaat werken binnen de dynamische omgeving van Schiphol. Handen uit de mouwen, Schiphol leeft dag en nacht en dat zal jij beleven ook! Maar dat vind jij heerlijk, kom maar op. Beetje spanning en sensatie tijdens jouw werkdag, daar loop jij alleen maar harder van. Zonder jou staan de vliegtuigen stil! Wat ga je dan precies doen?

• Het op veilige en milieubewuste wijze, overeenkomstig de voorschriften, afleveren van brandstof aan vliegtuigen;
• Het uitvoeren van additionele werkzaamheden voor die luchtvaartmaatschappijen waar mee hiervoor een overeenkomst is afgesloten;
• Het verrichten van controles en testwerkzaamheden aan het wagenpark;
• Zorgdragen voor het handhaven van productkwaliteit en veiligheid;
• Zorgdragen voor een correcte administratieve verwerking van de aflever- en overige gegevens.

De werkzaamheden van een vliegtuigtanker worden voornamelijk verricht in ploegendiensten van 8 of 9 uur per dag. In het begin zal je voornamelijk starten in de dag-/avond dienst. Je rijdt korte stukjes en hierdoor ben je meer een procesoperator dan een chauffeur.

Voordat je kunt starten met deze te gekke baan, moet er een uitgebreide AIVD screening plaatsvinden en moeten e-learnings gemaakt worden. Dit kan tot 2 maanden in beslag nemen. Houd hier dus rekening mee wanneer je solliciteert!

Vliegtuigtanker CE

Je gaat werken binnen de dynamische omgeving van Schiphol. Handen uit de mouwen, Schiphol leeft dag en nacht en dat zal jij beleven ook! Maar dat vind jij heerlijk, kom maar op. Beetje spanning en sensatie tijdens jouw werkdag, daar loop jij alleen maar harder van. Zonder jou staan de vliegtuigen stil! Wat ga je dan precies doen?

• Het op veilige en milieubewuste wijze, overeenkomstig de voorschriften, afleveren van brandstof aan vliegtuigen;
• Het uitvoeren van additionele werkzaamheden voor die luchtvaartmaatschappijen waar mee hiervoor een overeenkomst is afgesloten;
• Het verrichten van controles en testwerkzaamheden aan het wagenpark;
• Zorgdragen voor het handhaven van productkwaliteit en veiligheid;
• Zorgdragen voor een correcte administratieve verwerking van de aflever- en overige gegevens.

De werkzaamheden van een vliegtuigtanker worden voornamelijk verricht in ploegendiensten van 8 of 9 uur per dag. In het begin zal je voornamelijk starten in de dag-/avond dienst. Je rijdt korte stukjes en hierdoor ben je meer een procesoperator dan een chauffeur.

Voordat je kunt starten met deze te gekke baan, moet er een uitgebreide AIVD screening plaatsvinden en moeten e-learnings gemaakt worden. Dit kan tot 2 maanden in beslag nemen. Houd hier dus rekening mee wanneer je solliciteert!

Vliegtuigtanker CE

Je gaat werken binnen de dynamische omgeving van Schiphol. Handen uit de mouwen, Schiphol leeft dag en nacht en dat zal jij beleven ook! Maar dat vind jij heerlijk, kom maar op. Beetje spanning en sensatie tijdens jouw werkdag, daar loop jij alleen maar harder van. Zonder jou staan de vliegtuigen stil! Wat ga je dan precies doen?

• Het op veilige en milieubewuste wijze, overeenkomstig de voorschriften, afleveren van brandstof aan vliegtuigen;
• Het uitvoeren van additionele werkzaamheden voor die luchtvaartmaatschappijen waar mee hiervoor een overeenkomst is afgesloten;
• Het verrichten van controles en testwerkzaamheden aan het wagenpark;
• Zorgdragen voor het handhaven van productkwaliteit en veiligheid;
• Zorgdragen voor een correcte administratieve verwerking van de aflever- en overige gegevens.

De werkzaamheden van een vliegtuigtanker worden voornamelijk verricht in ploegendiensten van 8 of 9 uur per dag. In het begin zal je voornamelijk starten in de dag-/avond dienst. Je rijdt korte stukjes en hierdoor ben je meer een procesoperator dan een chauffeur.

Voordat je kunt starten met deze te gekke baan, moet er een uitgebreide AIVD screening plaatsvinden en moeten e-learnings gemaakt worden. Dit kan tot 2 maanden in beslag nemen. Houd hier dus rekening mee wanneer je solliciteert!