Promovendus positie van data naar dialoog: technologie in de ambulante forensische zorg

Achtergrond van het onderzoek

In de ambulante forensische zorg worden mensen met grensoverschrijdend gedrag behandeld. De behandeling van agressie in deze doelgroep is behoorlijk complex. Patiënten geven vaak aan dat hun boosheid ineens van 0 tot 10 gaat. Oplopende spanning en uitbarstingen worden echter vaak getriggerd door specifieke situaties, zoals een opmerking tijdens een ruzie met een partner of een conflict op het werk. Het tijdig herkennen van deze triggers èn het terughalen daarvan in de behandelkamer blijkt echter lastig te zijn voor veel patiënten.

Een meer ervaringsgerichte, contextuele aanpak kan bijdragen aan het beter in kaart brengen en behandelen van individuele triggers. Door technologieën als experience sampling apps en wearables met biofeedback te combineren en integreren in de behandeling, beogen we de kloof tussen de behandelkamer en het dagelijks leven van de patiënt te overbruggen. Het doel van dit project is dan ook het doorontwikkelen, implementeren en evalueren van een ‘blended’ interventie die triggers beter inzichtelijk maakt en laagdrempelig te integreren is in bestaande agressiebehandelingen.

Opzet van het onderzoek
In het project wordt in meerdere deelstudies verschillende onderzoeksmethoden met elkaar gecombineerd. Je bent als promovendus - samen met het begeleidingsteam -verantwoordelijk voor het verder uitwerken van de onderzoeksdesigns, de dataverzameling en -analyse, en het rapporteren en dissemineren van de resultaten. We hechten hierbij ook veel waarde aan wetenschapscommunicatie en implementatie van bevindingen in de praktijk. Het project bestaat uit de volgende werkpakketten:

• Exploreren: een taxonomie van triggers
  Middels o.a. een literatuurstudie en Delphistudie met experts creëren we een definitie en taxonomie van typen triggers voor agressie.
• Co-creëren: een blended interventie voor het identificeren van triggers
  Door middel van co-creatiesessies met patiënten en behandelaren draag je bij aan het doorontwikkelen van een trigger-interventie waarin we een face-to-face component combineren met een experience sampling- en een biofeedback-component. We bouwen hierbij voort op uitkomsten en interventies uit lopend onderzoek van ons team.
• Implementeren: ontwikkeling van een implementatieplan
  Met behulp van implementatiemodellen en kennis uit eerder implementatieonderzoek zorg je ervoor dat de trigger-interventie goed wordt ingebed in bestaande ambulante behandelingen.
• Evalueren: mixed-methods onderzoek naar effectiviteit en implementatie
  In een effectiveness-implementation hybrid design onderzoeken we de impact en het gebruik van de interventie in verschillende forensische ggz-instellingen. Je maakt hierbij gebruik van kwantitatieve en kwalitatieve uitkomstmaten.
• Dissemineren: het verspreiden van de interventie
  Gedurende het hele project zal je je bezighouden met het delen van kennis vanuit dit project met het Nederlandse en internationale forensische veld en het in kaart brengen van hoe en of de interventie breder inzetbaar is.

PostDoc position within the project “Redox Blend”

This project aims to develop the next generation of organic redox mediators for aqueous redox flow batteries. Redox flow batteries hold promise for long-duration storage of electrical energy, and aqueous redox flow batteries aim to combine the speed of storing and retrieving energy with the high safety standards and environmental benefits of aqueous systems. Yet, key challenges exist regarding the reversibility, energy density and the long-term stability of such systems.

The PostDoc position in this project will focus on the stack development for reversible reduction of highly concentrated bicarbonate/ formate solutions on the 1-3 kW scale, and benchmark the system against known vanadium redox couples used in vanadium flow batteries. Moreover the PostDoc will develop a trickle bed reactor (storage tank) containing a so-called ‘booster’, and evaluate the possibility of combining the booster-based redox chemistry half-cell, with the bicarbonate/formate half-cell. The PostDoc position is part of a larger project, called “Redox Blend” with other universities, and research institutes (DIFFER and TNO), within the National Growth Fund program Circular Batteries.

Atletiektrainer Meerkamp – Studenten

• Als meerkamptrainer binnen Universiteit Twente ga je aan de slag bij studentenatletiekvereniging D.A.V. Kronos.
• Je vormt de schakel tussen de technische basis en het samenkomen in de eindvorm.
• Je verzorgt de meerkamptraining op dinsdag- en donderdagavond van 18:00-19:30 uur, waarvan de inhoud volledig naar eigen invulling bepaald kan worden.
• Om deze functie zo goed mogelijk te vervullen krijg je beschikking tot een materialenhok en de atletiekfaciliteiten van Universiteit Twente.
• Bovendien krijg je de regie over een groep gezellige en leergierige studenten van verschillende niveaus die onder jouw professionele begeleiding een snelle groei kunnen doormaken.
• Verder kun je de studenten die daar interesse hebben helpen om zelf ook studenttrainer te worden.

PhD researcher: Smart active mobility to improve health and wellbeing

The PhD vacancy is part of the DynamiCity project, a Horizon Europe project that will demonstrate how urban transport systems can be transformed into net positive contributors not only to cleaner, better-connected cities, but also for possible cancer prevention and improved survivorship. The project advances a paradigm shift: transport is no longer a source of negative impacts – such as safety issues and adverse health effects, but rather a strategic means to promote healthy lifestyles and overall wellbeing. With this project, we aim to contribute to improving well-being and quality of life of people after cancer. The project will explore the role and function of active mobility (walking, cycling) and micro-mobility options (e.g., moped) to improve health and enhance sustainable mobility options.

The collaboration with different European cities in the project will make a lasting societal impact. The PhD research will involve actual applications, enabling you to really make a change in people’s life. In the Netherlands, the municipality of Helmond is our living lab.

This four-year PhD project is part of DynamiCity project and involves:

• Explore the role of active mobility and micro-mobility to improve quality of life, to support cancer survivorship, and to decrease the incidence of cancer or late effects from cancer.
• Design and specify smart mobility technologies and solutions that support active mobility and micro-mobility and can be integrated in the DynamiCity living labs, such as dynamic traffic light systems and app-infrastructure connections.
• Quantify the safety implications smart mobility systems for pedestrians, cyclists and micro-mobility users, and measure whether this changes how people travel.
• Support the municipality of Helmond in pilot implementations to enhance cycling, encourage more walking and reduce the life expectancy gap amongst neighborhoods through interventions.

EngD position: Design tool for tire-snow performance predictions

Background

Winter tires are characterized by excellent performance at cold temperatures and in snowy conditions. The development of new winter tires, however, can be challenging. For example, mold production is time consuming (due to all the small details – the so-called sipes – that are required for snow grip) and the quality and behavior of snow is highly variable, which is a challenge for design when comparing outdoor test results with laboratory conditions. Therefore, numerical simulation tools are being developed to better estimate the effect of design changes on the tire performances – especially relevant at the early stages of the development of new tires.

Approach

Although numerical simulation environments have been developed to predict the snow performance of newly developed tire prototypes, challenges remain in comparing and validating advanced numerical models, e.g., using the Arbitrary Lagrangian-Eulerian (ALE), Coupled Eulerian-Lagrangian (CEL), and Smoothed particle hydrodynamics (SPH) methods for snowy conditions. Furthermore, investigation on the speed, accuracy, and convergence of these models and integration within the simulation environment of Apollo is required to ensure the robustness of the tire prototyping process.

Final goal

The project aims to develop a comprehensive numerical model for tire-snow interaction: coupled numerical models for rubber-snow interaction will be implemented using the Abaqus software. The main objective is to select the most suitable solution, from the perspective of stakeholder demands, and implement and integrate it into Apollo’s professional environment. The accuracy for predicting snow performance of winter tires will be validated experimentally, followed by further model improvements, and implementation or design of a robust workflow and predictive design tool.